A Duna hajózás irányító bizottság nem állt fel, és a GKM nem is mutatott arra hajlandóságot, hogy a projekt későbbi szakaszában ezt megtegye. Ennek ellenére mi folytattuk, folytatjuk a lobbizást, hogy a jelenleg készülő, természetromboló mederátalakítási koncepció ha már készül, legalább a legkisebb kárt okozó elemeket tartalmazza, a társadalmi és természetvédelmi szempontokat vegye figyelembe.